Отправлено: 25.12.11 15:34. Заголовок: Делаем Паше мотор!

Павел хозяин жука обратился с вопросом регулировки карбюратора и зажигания после капремонта двигателя. Был куплен новый карб,трамплёр,свечные провода,катушка,свечи. Убив почти день добились холостого хода, но в ходу на ускорении проблема дергается Пробовали богатить,меняли карб и много др. Все равно не мчит Решили разбирать мотор искать причину? Разобрав нашлось много косяков(об этом позже) но главное на взгляд разные головки (камера сгорания). Померили так и есть в правой 51.7 в левой 45.4 разница 6.3 см.куб. Это с разными степенями сжатия можно долго карб крутить!

 Отправлено: 15.01.12 19:32. Заголовок: Пока нет головки, пр..

Пока нет головки, приведём в порядок навесное

 Отправлено: 15.01.12 23:24. Заголовок: Красиво!!! Толк буде..

Красиво!!! Толк будет!!!

 Отправлено: 16.01.12 21:57. Заголовок: http://s018.radikal...

 Отправлено: 17.01.12 22:37. Заголовок: Заслонки диффузора в..

Заслонки диффузора выбросил в первый год эксплуатации. Ведь ездим летом, а ВДРУГ термостат накроется?

 Отправлено: 18.01.12 20:24. Заголовок: Оригинальный термост..

Оригинальный термостат (левый на фото) очень умно придуман!!! Он так хитро запаян что при нагреве, воздух расширяясь увеличивает его длину, но главное другое! Если по каким то причинам он теряет герметичность, его гармошка автоматически открывает заслонки (но естественно при нормально двигающихся всех компонентах). С новым термостатом надо быть внимательней! Там обычная термопара и возвращающая пружина. Т.е. если термопаре кирдык ни кто не кого не откроет! Согласен что на лето лучше все открыть, хотя на своем Жуке езжу с термостатом и тоже только летом (правда с оригинальным термостатом) пока всё Очередь генератора Манометр уже ждет, когда масло побежит (как кровь по венам)

 Отправлено: 19.01.12 22:25. Заголовок: http://s05.radikal.r..

Летом прикручивал на свой мотор такой карб. Работает адекватно, но не было времени делать привод заслонки, по этому в ходу не проверил (Это так что-бы не было скучно) а стоит он, на вот такой доске с мотором 40л.с. и мчащей 70км.ч. по воде!

 Отправлено: 20.01.12 19:08. Заголовок: Пришла нужная запчас..

Пришла нужная запчасть! Упаковка смахивает на оригинал Осталось сделать сёдла

 Отправлено: 20.01.12 20:54. Заголовок: НУ, может хоть кто-т..

НУ, может хоть кто-то из одесситов выедет за пределы города!!!

 Отправлено: 20.01.12 23:01. Заголовок: Это не правильная ин..

Это не правильная информация! Я в прошлом году на своём был в Киеве, хотел ещё сгонять в Донецк, но не срослось. Если бы поехал, думал с Вами связаться, приехали бы по болеть в Макеевку за мою спортсменку из Донецка (делаю ей моторы, не однократная чемпионка Украины)

 Отправлено: 20.01.12 23:15. Заголовок: И это правильно! Не ..

И это правильно! Не тихаритесь, я вот Барона "расколыхал" на Грецию и Польшу. Дай Бог, все срастется... А вот предложение Барона собраться всем, кто двигается, в Запорожье как-то народ проигнорировал. А зря! У него там хорошие наработки и поддержка города. Думаю, что это стоящее дело. Грустно сидеть по углам...

 Отправлено: 20.01.12 23:24. Заголовок: Кстати, Юрий, я тут ..

Кстати, Юрий, я тут задал вопрос по поездке. Интересует путь на Румынию. И далее до Волоса. Где в Одесской области лучше п. ерейти кордон и дороги нормальные (отдых, заправка).

 Отправлено: 20.01.12 23:43. Заголовок: Сейчас не готов отве..

Сейчас не готов ответить! Последний раз ездил в Румынию в 2006 через Рени. Узнаю у ребят кто ездит в этом направлении, обязательно сообщу

 Отправлено: 21.01.12 11:25. Заголовок: Юра расскажи как про..

Юра расскажи как прошло передвижение посылки из Польши а то судя по отзывам click hereу них отношение к нам не очень

 Отправлено: 21.01.12 21:48. Заголовок: Передвижением посылк..

Передвижением посылки занимался Павел хозяин Жука, он же http://beetleodessa.forum24.ru/?32-ipauler напиши ему в личку, по моему его знакомый из Тернополя мотался в Польшу и забрал, подробнее обращайся к нему

 Отправлено: 26.01.12 23:50. Заголовок: Сделал небольшой ..

Сделал небольшой "porting" на впускных каналах (убрал ступеньку между седлом и каналом) Рабочая фаска седла Что-бы достичь идеального прилегания головки к цилиндру, притираю непосредственно к своему месту, тем более на фото видна шигрень после резца Пришлось несколько раз наносить притирочную пасту, что-бы добиться всей ширины Всё помыто можно засухарить Зазор в кольцах Завтра продолжим

 Отправлено: 27.01.12 20:42. Заголовок: http://s018.radikal...

 Отправлено: 28.01.12 22:41. Заголовок: Пришлось колхозить т..

Пришлось колхозить тягу и крепление термостата Провел тест как работает система, на первом фото термостат холодный Заслонки закрыты Подогрел феном, после 60с термостат зашевелился, полностью открылся до 70с Открылись Подкинем трубу НЕ удивился чистоте в коробке фильтра (после капремонта) Приобретает вид мотора!

 Отправлено: 29.01.12 19:43. Заголовок: Всегда много внимани..

Всегда много внимания уделяю проводке, топливо и масло проводам, а самое главное как это все отбортовано!!! Если что-либо стоит матюком, рано или поздно вылезет боком и до финиша можно не доехать (проверено в спорте)

 Отправлено: 29.01.12 22:35. Заголовок: Юра, смотрю, что соб..

Юра, смотрю, что собрали все навесное и добротно. Испытывать будете "на земле"? А то ведь опять раскручивай-закручивай!!! Или есть возможность машинку поднять и на движок одеть?

 Отправлено: 29.01.12 22:46. Заголовок: Конечно возможность ..

Конечно возможность есть у меня в гараже подъёмник, надо только бус с него снять это старое фото, бус ещё собранный